Kung nag-overheat ang imong sakyanan ug bag-o lang nimo giilisan ang thermostat, posibleng mas grabe pa ang problema sa makina.

Adunay pipila ka mga hinungdan ngano nga ang imong awto mahimong mag-overheat. Ang pagbabag sa radiator o mga hose mahimong makapahunong sa pag-agos sa coolant, samtang ang ubos nga lebel sa coolant mahimong hinungdan sa pag-overheat sa makina. Ang kanunay nga pag-flush sa cooling system makatabang sa pagpugong niini nga mga isyu.

Niini nga balita, atong hisgutan ang pipila sa kasagarang mga hinungdan sa sobrang kainit sa mga sakyanan ug unsa ang imong mahimo aron ayohon kini. Among hisgotan usab kung giunsa mahibal-an kung ang imong thermostat mao gyud ang problema. Busa, kung ang imong awto nag-overheat karong bag-o, padayon sa pagbasa!

Giunsa Nagtrabaho ang Thermostat sa Salakyanan?

Ang usa ka thermostat sa sakyanan usa ka himan nga nag-regulate sa pag-agos sa coolant pinaagi sa makina. Ang thermostat nahimutang taliwala sa makina ug radiator, ug kini nagkontrolar sa gidaghanon sa coolant nga moagos sa makina.

Ang usa ka thermostat sa sakyanan usa ka himan nga nag-regulate sa pag-agos sa coolant pinaagi sa makina. Ang thermostat nahimutang taliwala sa makina ug radiator, ug kini nagkontrolar sa gidaghanon sa coolant nga moagos sa makina.

Ang thermostat moabli ug mosira aron makontrol ang dagan sa coolant, ug aduna usab kini sensor sa temperatura nga magsulti sa thermostat kung kanus-a ablihan o isira.

Importante ang thermostat tungod kay makatabang kini sa pagpabilin sa makina sa labing taas nga temperatura sa pagpaandar niini. Kung ang makina init kaayo, kini mahimong hinungdan sa kadaot sa mga sangkap sa makina.

Sa kasukwahi, kon ang makina mobugnaw kaayo, kini makahimo sa makina nga moandar nga dili kaayo episyente. Busa, importante alang sa termostat nga ipabilin ang makina sa labing taas nga temperatura sa pagpaandar niini.

Adunay duha ka matang sa mga thermostat: mekanikal ug elektroniko. Ang mekanikal nga mga thermostat mao ang mas karaan nga matang sa thermostat, ug sila naggamit ug spring-loaded nga mekanismo sa pag-abli ug pagsirado sa balbula.

Ang mga electronic thermostat mao ang mas bag-ong tipo sa thermostat, ug naggamit sila ug electric current sa pag-abli ug pagsira sa balbula.

Ang elektronik nga thermostat mas tukma kay sa mekanikal nga thermostat, apan kini usab mas mahal. Busa, kadaghanan sa mga tiggamag sakyanan karon naggamit ug elektronikong mga thermostat sa ilang mga sakyanan.

Ang operasyon sa usa ka thermostat sa awto medyo yano. Kung ang makina bugnaw, ang thermostat sirado aron ang coolant dili moagi sa makina. Samtang nagpainit ang makina, ang thermostat moabli aron ang coolant makaagos sa makina.

Ang thermostat adunay mekanismo nga puno sa tuburan nga nagkontrol sa pag-abli ug pagsira sa balbula. Ang tubod konektado sa usa ka lever, ug kung ang makina magpainit, ang nagpalapad nga tubod moduso sa lever, nga magbukas sa balbula.

Samtang ang makina nagpadayon sa pag-init, ang thermostat magpadayon sa pag-abli hangtod nga maabot ang hingpit nga bukas nga posisyon niini. Niini nga punto, ang coolant libre nga modagayday sa makina.

Sa diha nga ang makina magsugod sa pagpabugnaw, ang contracting spring mobira sa lever, nga mosira sa balbula. Kini makapahunong sa coolant gikan sa pag-agos sa makina, ug ang makina magsugod sa pagpabugnaw.

Ang thermostat usa ka importante nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw, ug kini ang responsable sa pagpabilin sa makina sa labing taas nga temperatura sa pag-operate niini.

Kung ang thermostat dili molihok sa husto, kini mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina. Busa, importante nga ipa-check kanunay ang thermostat sa mekaniko. 

IPADAYON