Sama sa nahibal-an namon nga daghang mga pag-uswag ang nahimo sa mga makina, ang kahusayan sa mga makina dili pa taas sa proseso sa pag-convert sa enerhiya sa kemikal ngadto sa mekanikal nga enerhiya.Kadaghanan sa enerhiya sa gasolina (mga 70%) nakabig ngadto sa kainit, ug ang pagwagtang niini nga kainit mao ang tahas sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan.Sa pagkatinuod, ang usa ka awto nga nagmaneho sa usa ka haywey, ang kainit nga nawala sa sistema sa pagpabugnaw niini igo na nga makapainit sa duha ka ordinaryo nga mga balay!Kung ang makina mahimong bugnaw, kini mopaspas sa pagsul-ob sa mga sangkap, sa ingon makunhuran ang kahusayan sa makina ug magpagawas sa daghang mga hugaw.
Busa, laing importante nga function sa makapabugnaw nga sistema mao ang pagpainit sa makina sa labing madali ug sa pagbantay niini sa usa ka kanunay nga temperatura.Ang gasolina padayon nga nagdilaab sa makina sa awto.Kadaghanan sa kainit nga namugna sa proseso sa pagkasunog gipagawas gikan sa exhaust system, apan ang pipila sa kainit nagpabilin sa makina, hinungdan nga kini nainit.Kung ang temperatura sa coolant mga 93 ° C, ang makina makaabut sa labing kaayo nga kondisyon sa pag-operate.

Ang function sa oil cooler mao ang pagpabugnaw sa lubricating oil ug pagpabilin sa oil temperature sulod sa normal nga working range.Sa high-power enhanced engine, tungod sa dako nga heat load, kinahanglan nga i-install ang oil cooler.Sa diha nga ang makina nagdagan, ang viscosity sa lana mahimong thinner uban sa pagtaas sa temperatura, nga pagkunhod sa lubricating abilidad.Busa, ang pipila ka mga makina nasangkapan sa usa ka oil cooler, kansang function mao ang pagpakunhod sa temperatura sa lana ug sa pagpadayon sa usa ka piho nga viscosity sa lubricating lana.Ang oil cooler gihan-ay sa circulating oil circuit sa lubrication system.

oil

Mga tipo sa oil cooler:
1) Air-cooled oil cooler
Ang kinauyokan sa air-cooled oil cooler gilangkuban sa daghang mga cooling tubes ug cooling plates.Sa diha nga ang sakyanan nagdagan, ang nagsingabot nga hangin sa sakyanan gigamit sa pagpabugnaw sa init nga oil cooler core.Ang mga oil cooler nga gipabugnaw sa hangin nagkinahanglan og maayo nga bentilasyon sa palibot.Lisud ang pagsiguro sa igo nga luna sa bentilasyon sa ordinaryong mga sakyanan, ug kini kasagarang panagsa ra nga gigamit.Kini nga matang sa cooler kasagarang gigamit sa mga racing car tungod sa taas nga tulin sa racing car ug sa dako nga cooling air volume.
2) Water-cooled nga oil cooler
Ang oil cooler gibutang sa cooling water circuit, ug ang temperatura sa cooling water gigamit aron makontrol ang temperatura sa lubricating oil.Kung ang temperatura sa lubricating oil taas, ang temperatura sa lubricating oil makunhuran sa makapabugnaw nga tubig.Sa diha nga ang makina magsugod, ang kainit masuhop gikan sa makapabugnaw nga tubig aron ang lubricating nga temperatura sa lana paspas nga mosaka.Ang oil cooler gilangkuban sa usa ka kabhang nga hinimo sa aluminyo nga haluang metal, usa ka hapin sa atubangan, usa ka hapin sa likod ug usa ka tubo nga tumbaga nga core.Aron madugangan ang pagpabugnaw, ang mga heat sink gipahimutang sa gawas sa tubo.Ang makapabugnaw nga tubig nag-agos sa gawas sa tubo, ug ang lubricating nga lana nag-agay sa sulod sa tubo, ug ang duha nagbaylo sa kainit.Adunay usab mga istruktura diin ang lana nag-agay sa gawas sa tubo ug ang tubig nag-agay sa sulod sa tubo.


Oras sa pag-post: Okt-19-2021