Giunsa ang paglihok sa mga preno sa motorsiklo? Tinuod nga medyo yano ra! Kung gipugos nimo ang lever sa preno sa imong motorsiklo, ang likido gikan sa master cylinder gipugos sa mga piston sa caliper. Giduso niini ang mga pad batok sa mga rotors (o mga disc), hinungdan sa pagkalibang. Ang friction unya nagpahinay sa pagtuyok sa imong ligid, ug sa katapusan gipahunong ang imong motorsiklo.

Kadaghanan sa mga motorsiklo adunay duha ka preno - usa ka preno sa unahan ug usa ka likod nga preno. Ang preno sa unahan sagad nga gipadagan sa imong tuo nga kamot, samtang ang likod nga preno gipadagan sa imong wala nga tiil. Mahinungdanon ang paggamit sa mga preno kung mohunong, ingon nga gigamit ang usa nga mahimong hinungdan sa imong motorsiklo nga molakat o mawad-an sa pagpugong.

Ang pag-aplay sa preno sa unahan sa kaugalingon nga sangputanan moresulta sa gibug-aton nga gibalhin sa ligid sa unahan, nga mahimong hinungdan sa likod nga ligid sa likod. Kasagaran dili kini girekomenda gawas kung ikaw usa ka propesyonal nga rider!

Ang pagpadapat sa likud nga preno sa kaugalingon nga pag-ayo magpahinay sa ligid sa likod sa wala pa ang atubangan, hinungdan sa imong motorsiklo sa dive sa ilong. Dili usab girekomenda, tungod kay kini mahimong hinungdan sa imong pagkawala sa pagpugong ug pag-crash.

Ang labing maayo nga paagi aron mohunong mao ang pag-apply sa duha nga mga preno sa parehas nga oras. Kini parehas nga mag-apod-apod sa gibug-aton ug presyur, ug makatabang kanimo nga hinayhinay sa usa ka kontrolado nga paagi. Hinumdomi nga hinay ang pagpahid sa mga preno ug hinayhinay sa una, hangtod nga mabati nimo kung unsa ang gikinahanglan nga presyur. Ang pagpilit kaayo nga labi ka dali nga makapahinabo sa imong mga ligid nga ma-lock, nga mahimong mosangput sa usa ka pag-crash. Kung kinahanglan nimo nga mohunong dayon, labing maayo nga gamiton ang duha nga preno nga dungan ug magamit ang lig-on nga presyur.

Bisan pa, kung makit-an nimo ang imong kaugalingon sa usa ka emergency nga kahimtang, mas maayo nga gamiton ang unahan sa unahan. Tungod kini kay daghan pa sa gibug-aton sa imong motorsiklo ang gibalhin sa atubangan sa imong pag-atubang, nga naghatag kanimo labi ka makontrol ug kalig-on.

Kung nag-preno, hinungdanon nga ipadayon ang imong motorsiklo nga matul-id ug makanunayon. Ang pagsandig sa layo kaayo sa usa ka bahin mahimong hinungdan nga mawad-an ka sa pagpugong ug pag-crash. Kung kinahanglan nimo nga mag -uto sa usa ka suok, siguruha nga hinay-hinay ka sa wala pa ang turno - wala gyud sa taliwala niini. Ang pagliko sa taas nga tulin samtang ang pagpreno mahimo'g magdala usab sa usa ka pag-crash.